4月26日，据报道，韩国航空信息门户系统发布的数据显示，一季度国际短途航线旅客量达1438.5万人次，同比增加263.4万人次，增幅为22.4%。同期国际航线旅客总量为2605.3万人次，同比增长约277万人次，其中短途航线贡献了绝大部分增量，长途航线仅小幅增长约14万人次。短途航线占比也由50.5%提升至55.2%，成为国际出行的主导力量。
分析认为，短途出行热度上升与成本因素密切相关。受国际油价高位运行影响，航空燃油附加费大幅上调，航油价格已触及计价体系最高档位，多家航空公司相应提高附加费标准。以大韩航空为例，5月起单程附加费最高将上调至56.4万韩元（约合人民币2686元），由于附加费按航程距离计收，长途航线成本上升更为明显，进一步拉大与短途航线的价格差距。
业内人士指出，在高油价与价格机制共同作用下，消费者对短途目的地的偏好或将进一步强化。
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